|
Ürün ayrıntıları:
|
| Parça: | çamurluk, Zincir ve lastikler, Deniz lastik çamurluğu | Boyut: | Müşterinin gereksinimi olarak, TÜM, 3.3x6.5m |
|---|---|---|---|
| Aksesuarlar: | pranga ve zincir | İlk basınç: | 0,05Mpa/0,08Mpa |
| Uzunluk: | 1.0m-9.0m | Garanti: | 24 ay |
| Kullanım: | pnömatik deniz kauçuk çamurluk, Tekneyi Koruyun | ||
| Vurgulamak: | Kolay Kurulum Yokohama Pnömatik Çamurluklar,Yokohama Pnömatik Çamurluklar Şişme,Yokohama Pnömatik Çamurluklar Gemi Yerleştirme |
||
Pnömatik kauçuk usturmaçalar, demirleme operasyonlarında gemileri koruma konusunda uzun ve başarılı bir geçmişe sahiptir.Kalıcı ve yarı kalıcı liman uygulamaları ve açık deniz gemiden gemiye transferler için idealdirler.Sert ve esnek, kauçuk rıhtım usturmaçaları, gövde ile iskele veya diğer gemi arasında büyük açıklıklar sağlayarak hızlı ve kolay açılır.
Bu, demirleme sırasında hasar potansiyelini en aza indirmeye yarar.Kauçuk usturmaçaların kritik özellikleri, enerji emilimi, gövde basıncı ve reaksiyon kuvvetidir.Her iki durumda da, Xincheng Marine Systems ürünleri, düşük reaksiyon kuvveti ve düşük gövde basıncı ile çok yüksek puan alır. Bu, çamurluğun önemli miktarda enerjiyi emerek hem gemi gövdesi hem de iskele yapıları üzerindeki kuvvetleri azalttığı anlamına gelir.
Pnömatik çamurluk yapımı
Pnömatik Çamurluklar, her biri çamurluğun yapımında ve kullanım ömründe önemli bir işlev sağlayan üç vulkanize katmandan yapılmıştır.Üç katman
(1) iç lastik tabaka
İç lastik contalar, çamurluğun içindeki basınçlı havayı kapatır.İyi düzeyde hava sızdırmazlığı sağlamak için genellikle bir kamyon veya araba lastiğindeki iç lastik benzeri bir bileşikten yapılır.
(2) lastik kord takviye katmanları
Sentetik lastik kord katmanlarının, pnömatik kauçuk usturmaçalar için güçlü, verimli takviye için en iyi seçenek olduğu kanıtlanmıştır.Her katmanın her iki tarafı, katmanlar arasındaki teması önleyen, bükülme, sıkıştırma ve esneme sırasında sürtünmeyi ve aşınmayı azaltan kauçuk bir bileşik ile kaplanmıştır.Aynı bileşik, katman içindeki her ipliği izole eder. Bu, çamurluğun basınç tutma, yorulma direnci ve dayanıklılık ömrünü büyük ölçüde artırır.Kanvas gibi diğer takviye katmanı malzemeleri, çamurluğun ömrünü önemli ölçüde azaltan aşınma noktalarına sahiptir.
(3) dış kauçuk katman.
Sert, aşınmaya dayanıklı dış lastik, iç lastik ve lastik kord katmanlarını zararlı dış kuvvetlerden korumak için tasarlanmıştır.Malzeme, tasarlandığı zorlu çalışma koşullarına dayanacak mekanik özelliklere sahiptir.
Doğru boyutta çamurluk nasıl seçilir
|
A船舶(DWT) Bir gemi (DWT) |
B船舶(DWT) B gemisi(DWT) |
假定接舷速度(m/s) varsayılan hız Erişim tarafı (m/s) |
有效运动能量(kJ) etkili kinetik enerji
|
护舷尺寸(D*L) Çamurluk Ölçüsü (D*L) |
| 300.000 | 200.000 | 0,15 | 1230 | 3,3*6,5 |
| 150.000 | 0,15 | 1030 | 3,3*6,5 | |
| 100.000 | 0,15 | 781 | 3,3*6,5 | |
| 200.000 | 150.000 | 0,15 | 882 | 3,3*6,5 |
| 100.000 | 0,15 | 693 | 3,3*6,0 | |
| 85.000 | 0,15 | 618 | 3.0*5.0 | |
| 100.000 | 85.000 | 0.17 | 617 | 3.0*5.0 |
| 50.000 | 0,18 | 511 | 3.0*5.0 | |
| 40.000 | 0.20 | 544 | 3.0*5.0 | |
| 50.000 | 40.000 | 0.20 | 425 | 2,5*5,5 |
| 30.000 | 0,22 | 437 | 2,5*5,5 | |
| 20.000 | 0,25 | 443 | 2,5*5,5 | |
| 20.000 | 15.000 | 0,27 | 318 | 2,5*4,0 |
| 10.000 | 0.30 | 309 | 2,2*3,5 | |
| 5.000 | 0,35 | 253 | 2.0*3.5 | |
| 10.000 | 5.000 | 0,35 | 212 | 2.0*3.5 |
| 3.000 | 0.40 | 196 | 2.0*3.5 | |
| 1.000 | 0.50 | 137 | 2.0*3.0 |
Aksesuarlar ve AFter-satış
Yokohama Pnömatik Çamurluklar
Pnömatik çamurluk nedir?
Yokohama çamurluğu nedir?
Bir Yokohama çamurluk ağırlığı ne kadardır?
Deniz çamurlukları nedir?
Neden Yokohama çamurluğu deniyor?
Gemi çamurlukları nedir?
İlgili kişi: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177
