Ürün ayrıntıları:
|
uzunluk: | 0,5 m ~ 12,0 m, 1 ~ 9 m | Malzeme: | Doğal Kauçuk |
---|---|---|---|
Uygulama: | STD, STS, Gemiler ve Tekneler, Gemi usturmaça, Deniz / rıhtım / rıhtım / tekne | Garanti: | 24 ay |
Çap: | 0,5 ~ 4,5 milyon | özellik: | Yaşlanma Direnci |
Garanti süresi: | 24 ay | paketleme: | sönük |
Vurgulamak: | Doğal Kauçuk Deniz Hava Yastığı Çamurluk,Deniz Hava Yastığı Çamurluk Yüksek Kırılma Mukavemeti,kauçuk deniz çamurluk Yüksek Kırılma Mukavemeti |
Pnömatik Çamurluk Fabrika Fiyatı, Gemi Koruması İçin Deniz Hava Yastığı Çamurluğu
Var iki tip yüzer çamurluk.aramalarpnömatik çamurluklar (FLN), yani hava çamurlukları iç kısım basınçlı havadır ve köpük yüzer çamurluklar (FLE)iç kısmı esas olarak kapalı gözenekli bir polietilenden oluşan, dışı çapraz bağlanmış bir poliüre elastomeri içerir.Her iki tip zincir ve lastik ağlarına dayalı dış koruma taşıyabilir.
çamurluk yapısı
Yüzer pnömatik kauçuk çamurluklar hafif olmaları nedeniyle gergi ipi veya gergi zinciri ile kolayca taşınabilir ve kurulabilir.Kesme kuvvetine direnebilir ve 15 dereceye kadar eğimli sıkıştırma altında enerji emme seviyesini koruyabilir.Bu arada, düşük ve nispeten eşit gövde basıncını sağlayın.
Birkaç sentetik kord katmanından ve sert aşınmaya dayanıklı kauçuktan oluşan bu ürünler, zorlu koşullar ve döngüsel yük altında bile tutarlı performansa sahiptir.Bakım maliyeti ve hasar riski de en aza indirilmiştir.En iyi malzeme ayrıca kendi kendine yüzerlik ve son derece uzun bir hizmet ömrü sağlar.
Dış Kauçuk
Sert, aşınmaya dayanıklı dış kauçuk, iç lastiği ve lastik kordu katmanlarını dış kuvvetlere zarar vermekten korumak için tasarlanmıştır.Malzeme, tasarlandığı zorlu çalışma koşullarına dayanacak mekanik özelliklere sahiptir.
Aşağıdaki şema, ISO 17357'de belirtilen gerçek özellikleri göstermektedir. Genellikle dış kauçuk siyahtır, ancak talep üzerine gri ve kirli beyaz gibi diğer renkler de temin edilebilir.
Lastik-kordon Katmanı
Sentetik lastik kordu katmanlarının, pnömatik kauçuk çamurluklar için güçlü, verimli takviye için en iyi seçenek olduğu kanıtlanmıştır.Her katman, her iki tarafta katmanlar arasında teması önleyen, sürtünmeyi azaltan ve sürtünmeyi azaltan bir kauçuk bileşik ile kaplanmıştır.
bükme, sıkıştırma ve germe sırasında aşınma.Aynı bileşik, katman içindeki her ipliği izole eder.
Bu, çamurluğun basınç tutma kabiliyetini, yorulma direncini ve dayanıklılık ömrünü büyük ölçüde geliştirir.Kanvas gibi diğer takviye katmanı malzemeleri, çamurluğun ömrünü önemli ölçüde azaltan aşınma noktalarına sahiptir.
İç Kauçuk
İç lastik, çamurluğun içindeki basınçlı havayı kapatır.İyi bir hava sızdırmazlığı sağlamak için genellikle bir kamyon veya araba lastiğindeki iç lastiktekine benzer bir bileşikten yapılır.
Pnömatik Çamurluk Uygulamaları
Doğru boyutta çamurluk nasıl seçilir
A船舶(DWT) Bir gemi (DWT) |
B船舶(DWT) B gemisi (DWT) |
假定接舷速度(m/sn) varsayılan hız Erişim tarafı (m/s) |
有效运动能量(kJ) etkili kinetik enerji
|
护舷尺寸(G*L) Çamurluk Boyutu (G*L) |
300.000 | 200.000 | 0.15 | 1230 | 3.3*6.5 |
150.000 | 0.15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
100.000 | 0.15 | 781 | 3.3*6.5 | |
200.000 | 150.000 | 0.15 | 882 | 3.3*6.5 |
100.000 | 0.15 | 693 | 3.3*6.0 | |
85.000 | 0.15 | 618 | 3.0*5.0 | |
100.000 | 85.000 | 0.17 | 617 | 3.0*5.0 |
50.000 | 0.18 | 511 | 3.0*5.0 | |
40.000 | 0.20 | 544 | 3.0*5.0 | |
50.000 | 40.000 | 0.20 | 425 | 2.5*5.5 |
30.000 | 0.22 | 437 | 2.5*5.5 | |
20.000 | 0.25 | 443 | 2.5*5.5 | |
20.000 | 15.000 | 0.27 | 318 | 2.5*4.0 |
10.000 | 0.30 | 309 | 2.2*3.5 | |
5.000 | 0.35 | 253 | 2.0*3.5 | |
10.000 | 5.000 | 0.35 | 212 | 2.0*3.5 |
3.000 | 0.40 | 196 | 2.0*3.5 | |
1.000 | 0,50 | 137 | 2.0*3.0 |
Pnömatik Deniz Çamurlukları Soruları
Pnömatik çamurluk nedir?
Yokohama çamurluk nedir?
Yokohama çamurluk ağırlığı ne kadardır?
Deniz çamurlukları nelerdir?
Neden Yokohama çamurluk denir?
Gemi çamurlukları nedir?
İlgili kişi: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177