Ürün ayrıntıları:
|
Standart: | ISO17357, CCS, vb, BV | Zincir: | sıcak galvanizleme veya paslanmaz çelik (304,316) |
---|---|---|---|
Çap: | 0,5 ~ 4,5 milyon | boyut: | Özel Boyut, Müşterinin isteği doğrultusunda, D = 0.5m - 8m L = 1m - 12m, 3.3x6.5m |
Uygulama: | gemi koruması, Gemi usturmaça, Deniz / rıhtım / rıhtım / tekne, Yüzer ve yanaşma (gemiden gemiye vey | flanş: | sıcak galvanizleme |
Vurgulamak: | 50Kpa Yokohama Kauçuk Çamurluk,80Kpa Yokohama Kauçuk Çamurluk,yokohama yüzer çamurluklar Aşınma Direnci |
50/80Kpa Yüzer Pnömatik Kauçuk Çamurluk, Yokohama Tipi Kauçuk Çamurluk
Şu anda, deniz çamurluk sistemi endüstrisi, çamurluk sistemini oluşturmak için genellikle çeşitli malzemeler kullanır.Bunların arasında kauçuk, köpük köpük, hava yastıkları, plastikler, hidrolik silindirler ve diğer elastomerler deformasyon sürecinde enerji emici malzemeler olarak kullanılmaktadır.Çelik aşınma önleyici plaka, gemi ve çamurluk sistemi arasındaki darbe temas yüzeyi olarak kullanılır ve sürtünmeyi azaltmak için polimer plastik malzemelerle kaplanır ve ardından çamurluk sisteminin hareket aralığını kontrol etmek için zincirler veya hareket sınırlayıcı cihazlarla desteklenir. .
Çamurluk sisteminin tasarımı genellikle her bir terminalin ve geminin özel gereksinimlerine göre, uluslararası standartlar referans alınarak, tasarımcının deneyimi ile birlikte gerçekleştirilir.Göz önünde bulundurulan faktörler arasında gemi faktörleri, terminal yapısı faktörleri, yanaşma yöntemleri faktörleri ve çevresel etki faktörleri yer alır.
Kauçuk Pnömatik Çamurlukların yapısı:
Dış kauçuk katman, kord katmanını ve iç katmanı aşınmaya ve diğer dış kuvvetlere karşı korur.Bu bileşik, her türlü hava koşuluna ve zorlu kullanıma dayanacak yeterli çekme ve yırtılma mukavemetine sahiptir.
Kordon katmanları, iç basıncı tutmak ve stresi eşit olarak dağıtmak için ideal açılarda düzenlenmiştir.Çamurlukların kord tabakası, bütünleştirici sicim teknolojisi ile inşa edilmiştir ve yüksek çekme gerilimine sahip poliamid elyaftan oluşur, böylece çamurlukların farklı yönlerde benzersiz mukavemeti ve tekdüzeliği vardır.
İç kauçuk katman, hava geçirmez kalitede bir bileşik kullanarak içerideki havayı yalıtır. Pnömatik Kauçuk çamurluk açıklaması Yokohama kauçuk çamurluk, bir geminin başka bir gemiye veya yanaşma yapısına yanaşması ve demirlenmesi için kullanılmak üzere tasarlanmıştır.Ayrıca, yüksek basınçlı yüzer Pnömatik Kauçuk Çamurluk için test ve muayene prosedürlerini de belirtir.
Flanş açıklığı: Çamurluğun her iki ucunda bir hava valfi veya emniyet valfi uyarlanabilen metal parçalar.
Şişirilebilir kauçuk çamurluğun özellikleri ve avantajları
1. Büyük darbe enerjisi emilimi, gemiye küçük anti-darbe kuvveti;
2. Basit kurulum;
3. İyi esneklik ve sıkıştırma altında deforme olmaz.
4. Hafif, pratik ve ekonomik;
5. Eğim sıkıştırma performansı azalmaz.
Şişirilebilir kauçuk çamurluklar, petrol tankerlerinde, konteyner gemilerinde, yatlarda, açık deniz platformlarında, büyük rıhtımlarda, askeri limanlarda, büyük köprü iskelelerinde vb.
Şişirilebilir kauçuk çamurluk (topla), geminin darbe enerjisini emmek için bir tampon ortamı olarak sıkıştırılmış hava kullanır, böylece çarpışma ve çarpışmadan kaçınma etkisini elde etmek için gemiyi yanaşırken daha esnek ve yumuşak hale getirir.Bu nedenle gemiden gemiye transfer operasyonlarında ve gemi yanaşma operasyonlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Kılıflı pnömatik kauçuk çamurluk (toplu), ISO17357'ye (Net Tip Pnömatik Çamurluklar) uygun olarak geliştirilmiş ve üretilmiş yüksek mukavemetli ve yüksek aşınma direncine sahip bir çamurluk sistemidir.Boyut: D1.0m x L1.5 ~ D3.3m x L6.5m.Olağanüstü görünüm özelliği şudur: pnömatik çamurluğun gövdesi bir lastik zincir ağı ile sarılır, böylece çamurluk gövdesinin hizmet ömrü uzar.Kullanılan tüm lastikler, yüzeyi daha iyi hale getirmek için özel olarak işlenmiştir.tüm zincirler sıcak daldırma galvanizlidir ve güçlü deniz suyu korozyon direncine sahiptir.
ISO17357:2002 gereksinimlerini karşılayın
2. Daha güvenli ve güvenilir
3. Daha küçük park gücü
4. Gelgitlere uyum sağlayın
5 Düşük bakım maliyetleri
6. Düşük reaktivite ve Gövde basıncı
7. En uygun maliyetli sistem
8. Kesme kuvvetini azaltmanın avantajları
9. Basit kurulum ve düşük maliyet
10. Birçok isteğe bağlı aksesuar var
Pnömatik 50 çamurluk boyutu ve performans gereksinimleri | ||||
Nominal boyut çap x uzunluk mm |
İlk iç basınç kPa |
Garantili enerji emilimi (GEA) | GEA sapmasında(R) tepki kuvveti | GEA sapmasında (P) tekne basıncı (İç basınç) |
Sapmadaki minimum değer %60±5 kJ | Tolerans±%10 kN |
Referans değeri kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
İlgili kişi: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177